Освидетельствование ISO танк-контейнеров

В соответствии с требованиями международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК-72), одним из обязательных условий для применения танк-контейнеров в международных грузоперевозках является необходимость их регулярного осмотра. Это нужно, чтобы следить за состоянием оборудования. Если контейнеры не прошли проверку в установленные сроки, больше их использовать нельзя.

Особенности процедуры

Есть два основных подхода к осмотру:

1. PEP (Программа периодического осмотра). Она предусматривает строгие условия проверки. После окончания срока для проведения осмотра контейнеры выходят из эксплуатации и направляются на сертифицированную площадку. Как правило, такая проверка увеличивает финансовые и временные затраты компаний, владеющих проверяемым оборудованием.
2. АСЕР (Утвержденная программа непрерывного осмотра). Это менее требовательная программа. Допускается проводить осмотр, параллельно используя емкости. Сроки проверки могут быть изменены в пределах допустимого, принимая во внимание технические возможности для этого.

Осмотр по программе АСЕР могут выполнять только специалисты, обладающие соответствующими допусками и разрешениями. Депо, в которых может быть проведена проверка, должны быть оборудованы стендами для испытаний, откалиброванными КИП (контрольно-измерительными приборами) и площадками для полноценного визуального осмотра.

Виды и частота инспекционных работ

Независимо от выбранной схемы инспекции, существуют несколько видов освидетельствования:

1. Периодическое (каждые пять лет).
2. Промежуточное освидетельствование (раз в 2,5 года).
3. Послеремонтное (также включает технический контроль восстановительных работ).
4. Освидетельствование при вводе или выводе контейнера из лизинга.

При промежуточном освидетельствовании специалисты тщательно исследуют состояние оборудования в целом, а также его отдельных компонентов.

Основной перечень операций:

• Осмотр рамы и фитингов на наличие коррозии, деформаций и прочих повреждений.
• Проверка поверхностей (внешних и внутренних) на наличие дефектов.
• Контроль состояния швов.
• Диагностика контрольно-измерительных устройств.
• Измерение толщины стенок.
• Проверка целостности и герметичности.
• Проверка соответствия маркировки.

Основным моментом всех исследований является пневматическое испытание с заполнением газа и выдержкой 30 минут. Оно позволяет проверить, является ли емкость герметичной. При этом контейнер заполняют жидкостью и создают давление, при котором он используется в нормальных условиях. Давление должно сохраняться не менее 10 минут. Одновременно проверяются все узлы, которые могут быть подвержены разгерметизации (соединения, швы, клапаны и т. д.). Периодическое освидетельствование танк-контейнеров, проводимое раз в пять лет, включает все мероприятия, предусмотренные для промежуточной инспекции. Также проверяют, соответствуют ли технические характеристики по документам фактическим измерениям.

Услуги по освидетельствованию танк-контейнеров

Компания «Технология» предлагает спектр услуг в сфере логистики промышленных газов.

• Реализуем освидетельствование танк-контейнеров на основании международных нормативно-правовых актов.
• Проводим инспекции (промежуточные и периодические) в соответствии с лицензией морского регистра.

Также выдаем документы, обеспечивающие эксплуатацию оборудования при мультимодальных перевозках, в которых применяется два или более транспортных средства.